MFK-258を紹介してくれました

YB125SPは、ビジネスバイクだから

リアキャリアの上にリアケースを

載せていても普通ではあるけれども

無い方が、シルエットが綺麗だよね

と言う話をしていて。

重量バランス的にも、

お勧めなのがあると

教えてくれたのが

それでした。

また、YB125SPは

樹脂部分のない鉄製のタンクなので、こちらも良いんじゃないかと

教えてくれたのが、

DOPPELGANGER ライダーズタンクバッグ DBT525-BKでした。

「検索窓に問いかけをして、そのタイミングでの、回答を見ていただく」

と言う趣旨です。

問いかけが発生するのは、開いてくださったそのタイミングなので、この先も長く同じ回答が出てくるのか？、時間経過とともに、何年か後に開いた時の回答は、違っているだろうか？。

と言う、些細な疑問に基づき、今回、このページで、試して観ます。

ただし、問いかけのやり方により、変化したりしなかったりが左右されるのかもしれませんから、必ずこうなる。と言うものではないと思います。

2026年夏、千葉で記録的な豪雨があり、未曾有の水没車が発生しました。海外への中古車輸出ビジネスに少なからず影響を出したと思いますが、業界と水没被害者の全容を過去と今回の比較を交えて教えてください。

買った理由

関東方面に出かけたかったから。

関西からね。☺

燃費の良さそうなオートバイで

関東への移動と、行動を激安ですまそうと思ったから。

でも、

行ったのは、名古屋までで、

名古屋より北？東？へは、体力が無くて行けていない。

そう、年々体力は落ちて、頻尿になり、体調を崩しがちになり

１年間に片手の日数程も乗らなくて、気がつけばバッテリーが上がっていた。

そんな事が何年か続いていた。

手放そう

カタログ値で、リッター50kmの、このバイクを

サビだらけにしてしまう前に、手放そうと。

今週に入って整備し始めた。

サビ落とし、汚れ落とし、潤滑油をさして

流れる汗が、磨いたメッキの上に落ちる。

ああ！　錆びるじゃないか。

慌てて、雑巾で拭きとる。

ラジオから、高校野球の実況中継が流れる

慣れない作業。

ゆっくりな進捗

水分補給で休憩

きれいにしたつもりでいたのに、

気持ちをリセットして、あらためて眺めると

目立つ汚れや、見落としていた汚れ。

もう一回、やり直さずには、気がおさまらない。

そして、ふと気付けば夕食の時間。

道具を片付けて、バイクをしまう。

何日目かの昼下がり、努力の限界＆妥協を迎えた。

涼しい夕方が訪れて

試運転も兼ねて、ホームセンターに部品を買いに走る。

バイク関連ショップに立ち寄って、部品の在庫を聞きながら

さり気なく、このバイクの買い取り相場を聞いてみたりして

夕暮れの道中、どうしようかなー。とかおもう。

売ってくれたオートコレクションの店長さん

運んでくれた元レーサーのおっちゃん

初対面の購入者の私に、メンテナンスのコツを話してくれたっけ。

親切な人だったなぁ。

「きちんとメンテナンスすれば、一生乗れるよ。」って言ってたっけなぁ。

気持ちが揺らいでいる。

コンビニから、友人に電話して、バイクを手放す気になったことを伝える。