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最近、ハイビームの不調が出てきました。

そして、とうとう、数日前から

ロービーム？だけになってました。

そこで、本日は、

ヘッドライトの交換をしようと、

ヘッドライトがあるフロントの外装をはずし、

ハンドルのメータ周りの外装も剥がしました。

先ずは、ヘッドライトの電球の状態確認。

電球を取り出しましたら接触不良でした。

見た目、あきらかに状態は良く無いので、

交換しても良いのですが、

磨いて、もう少し使うことにしました。

塗装

せっかく外装を外しましたので、

手持ちのスプレー式塗料を使って、

大雑把に吹き付けてみました。

塗装前の状態は、数年間の野ざらしで

激しく劣化。

部分的に

メタリックブルーの粉末になっていて

キラキラした粉末が、指先に付く状態でした。

ペーパータオルで擦って、幾分粉を除去。

そしてその状態のまま、いきなり塗装。

不均一なザラザラの表面が、

新たな色合いで出来あがりました。

部分的に蚊のオブジェも着きました。

気が向いたら、塗装をやり直そうと思います。

色は、難しいです。

最近見なくなったと思うのですが、「不正な処理をしたので、再起動します。」みたいな文言を頻繁に見た時代が有りました。

主に、演算エラーなどに起因するエラーの表示に関するものなのですが、「不正」と言う言葉が「不正な事を考え、そして実行した人物」と言うようなイメージにつながりました。

海外の言語から、日本語への翻訳において、または、エラー等のメッセージテーブルの日本語ロケールでの表示用メッセージデータベースで、たまたま「不正」と言う日本語を割り当てたため、そう言うメッセージが出た時に、ショックを受ける。と言う事が有ったかと思います。

もしかしたら、そういうことは、現在も、あるのかも知れません。

ネットワーク機器における、外部と内部の境界部分の事や、好ましくない設定や設定ミスについて、「内部に不正な・・・」等の文言があるかも知れません。

あるなら、それは、「内部の犯行」ではなく、「境界点より内側での設定誤り」とか、「社員の認識ミス」と記載されるべきかも知れません。

閑話休題

そもそも、コンピュータや、通信は、何のために存在し、何のために作られてきたのだろう？。と思うことが有ります。

ひょっとしたら、多くの人が、それぞれのエゴで作ったものかも知れません。もしそうなら、何のため？と言えば、一人ひとり解答が異なることに成るのかも知れません。

出来ることなら、より多くの人が幸せに成る為に、使われると良いなぁと思います。

嵐が予想されるので、いかだを作ったから、みんなで隣の大きな島に避難しようと誘ったのに、いかだがゆるくて、途中で分解とかになると、裏目に出てしまいます。

より良い方向性、より良いやり方を目指して

終わることのない努力。

https://www.interop.jp/

iPhoneで、Siriを呼び出しました。

特に用もなく呼び出してしまったので

思いつくまま

「翻訳して」と言ってみた。

すると「はいどの言語に翻訳しますか？」と聞いてくれて、ポップアップで、「英国」と「中国語」の選択肢が示された。

取り敢えず「英語」をタップし選択した。

すると

「はい。何を翻訳しますか？。」

と聞いてきた。

また、思いつくまま

「明日の夜は何度になりますか？。」

としゃべってみた。

深夜のせいか、頭が回らないけど、何か違和感を感じる。

しばらくして、聞き方がまずかったことに気づいて、最初からやり直しました。

ふと、

「英語から翻訳してください」と言った時、

「”翻訳”でEnglishやほかの多くの言語から翻訳できます。」と返事してくれたので、試しに「”翻訳”を開く」をタップしてみた。

アプリに切り替わった。

滑舌が良くなかったか。発音に問題があったか？。

うまく行きません。

違う文章を試してみた。

発音を直してもらっている？。

何度か聞き直して、言い直してみた。

感動です、聞き取ってもらえました。

そこでふと、「日本語を日本語に」と

指定したらどうなるか？

気になりやってみました。

西田敏行さんの「もしもピアノが弾けたなら」の、「あああーああ」の部分を歌ってみた。

抑揚が入らない。

ピンときました。

スネークマンショーの「愛のチャンピオン号」を、Shiriとやれそうな気がしました。

「こちら、チャンピオン号、本部応答願います。」のあれです。

で、

やってみたのですが、

まぁ、世の中、そんなに甘くないです。

でも何か楽しい。

IPv6入門 – IPv6初心者向け学習ガイドhttps://www.youtube.com/channel/UCeBvThQjL1LLrebcO7yUkuQ

‘https://youtu.be/2lgmpHxd1fE

‘https://youtu.be/6BH46pseBBE

‘https://www.youtube.com/watch?v=WYHOMq2mSCc

現在、IPV4のみでネットアクセスをする様にして居ます。

その理由は、私がIPV6を不勉強で、まだ理解が出来ていないからです。

そして、IPV4も、まだ勉強中です。

そのような状況ですので、複数の異なるドメイン名のWebサーバーを外部公開するのには、リバースプロクシを使っています。

今後の機材のリプレイスや、構成の方向性を決めていくためにも、勉強しないといけないと思っています。

ゼロトラスト

何も信頼しない

「犯罪多発地帯に迷い込んだと気がついて、駅への道を尋ねる。のは安全なのか？。」

「誰もが等しく不安な状況で、『疑心暗鬼』と『相互扶助』どちらが安全か？。」

とか、そう言う発想をしてしまうのは、私の知識が少ないからだと思います。

状況を正しく分析して、理想的な解に至る。

そして

現実を正しく理解するには、どうしたら良いのか？。

その記述に誤りはないのか？。

そのプログラムにバグは無いのか？。

そのシステムに考慮不足は無いのか？

皆、自分のシステムに、抜かりが無いようにしたくて、上記以上の事を自問自答し、チェックし、試験し、完璧を目指していると思います。

消費者としては、理想論か、我が儘を叫ぶ方が簡単なのと、それしか思いつかないので、そうする可能性が高いと思う。

そう言う中で、世の中では今、どう言う事が言われているのだろうと思ったりして。

少なくとも、最近の話題やキーワードのいくつかを知ろうとして。

今回見たURLなど

https://www.google.co.jp/search?q=ゼロトラスト+何も信頼できない

https://www.akamai.com/jp/ja/campaign/where-to-start-with-zero-trust-security.jsp?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=F-MC-く52610&utm_term=zero%20trust&utm_content=Japan&ef_id=CjwKCAjw0qOIBhBhEiwAyvVcfwlXY7HOGVD-d-LxM-CAk0WMv5a3GDwb6ohschktx_RBb0IvCD5UWxoCZQ8QAvD_BwE:G:s&utm_source=google&utm_medium=cpc#zero-trust-where-to-start-and-what-to-consider

文末にて

決して、この投稿をご覧くださった方に対して、不安を煽りたいのでは有りません。

自分自身が抱える多くの未解決の項目の一つについて、今日見た事、思った事などを記録する意味で書いております。

2021/07/31 14:00、水泳場🏖の駐車場では、気温30℃を超えてると思います。

スクーターを降りると風がなく、

自販機に向かう僅かな距離が苦行です。

子供の頃の記憶と比べると静か。

でも

ヘルメットの中はもう大変。

うなじに汗が伝います。

眼鏡に汗の滴が伝います。

自販機で飲み物を買っている僅かな間に、スクーターのシートは焼けています。

自動車とスクーターは同じ環境に居ても、感じ方は違うと思います。

そうだ、涼しくなるまで、県境の峠に行ってみよう。

峠が近くなり、傍らを流れる川から吹いてくる風は爽やか。

木陰になった路面が増え、

涼しいゾーンが、

焼けた肌を冷ましてくれます。

15:45 県境に到着、「27℃」。

太陽は西に傾き、木陰になった道路。

今日の夕焼けは、どんなだろう？。

とか思いつつ。

麓に降りたら、まだ暑くて、そのまま帰宅。

数日前、雷鳴と夕立があった日、あちこちで写した写真を貼り付けます。

チューペットアイスと言われるものが、たまに自宅冷蔵庫に入れていることが有ります。

うっかりしていると、二つに折る事が出来なくなりますので、

冷凍庫から出す時、おおよそ見当を付けたら、素早く出して、3秒以内に二つに折ってます。

折る事が可能なのは、私の環境では僅か数秒の間だけなので、わずか数秒でも、何かの原因で折るのが遅れた時は、また凍らせる為に冷凍庫に戻してます。

但し、冷凍庫に、戻すのは、まだ折るシークエンスに入る前だった場合だけで、少しでも折ろうとしたものは、冷凍庫には戻さず、ナイフで二つに切っています。

理由は、折ろうとして失敗したものは、ビニールが伸びていて、再冷凍しても、折る事が難しいからです。

仮想コンピュータをいじっていますと、新規でコンテナを作ったり、VMを作ったり、クローンを作ったり、バックアップで残したり、何かの必要でVMの亜種を作ってみたり、停止しているものや、動いているもの様々、NWを増やしたり、VMやコンテナの所属するNWを変えてみたり等などをやっていて、一体どうなっているんだろう？と、混乱してしまうこともあると思います。

NWとサーバーの配置図などを作ったりするのかなぁと思いますが、時にはこれを物理接続図にしたら、どんな感じなのか？とか思うこともあると思います。

そんなことも有り、検索してみました。

有料なのか？、無料なのか？未確認ですが、とにかく検索をしてみました。

’https://www.device42.com/tours/server-rack-diagrams/

https://duckduckgo.com/?q=server+rack+diagram+free&t=lm&ia=web

https://duckduckgo.com/?t=lm&q=Server+Rack+Diagrams&iax=images&ia=images

https://duckduckgo.com/?q=free+server+rack+diagram+software&t=lm&ia=web

https://duckduckgo.com/?q=free+server+rack+diagram+software&t=lm&iax=images&ia=images

https://duckduckgo.com/?q=free+server+rack+diagram+software&t=lm&iax=videos&ia=videos

そして、

今現在で自分の管轄するネットワークにどんなサーバーや端末が接続されているのか？、その構成を見たい時、何らかのツールをインストールしておけば良いとか、何らかのエージェントを放っておけば良いとか、そう言うお手軽な手段があると便利ですが、有ったら良いですよね。

また、自分の思い描くネットワークの構造から、ネットワークの設計を自動でやってくれたら良いのになぁとかも有思う事もあると思います。

そんな便利なものが有ったら良いのですが、どうなのでしょうね。

そもそも、ちょこっと検索したくらいで、見つけることが出来るのでしょうか？。わかりませんねぇ。

’https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A7%8B%E9%80%A0%E5%88%86%E6%9E%90%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB&tbm=isch&ved=2ahUKEwjz8ITJ2YLyAhWV7GEKHdw-CgIQ2-cCegQIABAA&oq=%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A7%8B%E9%80%A0%E5%88%86%E6%9E%90%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB&gs_lcp=CgNpbWcQA1DWog9Yv6UPYO2oD2gAcAB4AIABe4gB7AGSAQMwLjKYAQCgAQGqAQtnd3Mtd2l6LWltZ8ABAQ&sclient=img&ei=9LH_YPOmH5XZhwPc_agQ&bih=955&biw=1698&hl=ja

’https://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%93%E3%81%84%E3%81%84+%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A7%8B%E6%88%90%E5%9B%B3&tbm=isch&hl=ja&sa=X&ved=2ahUKEwjz8ITJ2YLyAhWV7GEKHdw-CgIQrNwCKAB6BAgBEGU&biw=1684&bih=955

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%93%E3%81%84%E3%81%84+%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF+%E5%9B%B3&tbm=isch&hl=ja&sa=X&ved=2ahUKEwjz8ITJ2YLyAhWV7GEKHdw-CgIQrNwCKAB6BAgBEGk&biw=1684&bih=955

’https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A7%8B%E6%88%90%E5%9B%B3+%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88+ppt&tbm=isch&hl=ja&sa=X&ved=2ahUKEwjz8ITJ2YLyAhWV7GEKHdw-CgIQrNwCKAB6BAgBEGc&biw=1684&bih=955

https://www.google.co.jp/search?q=network+architecture+analysis&tbm=isch&ved=2ahUKEwjzkbiI24LyAhVkTPUHHXclBUUQ2-cCegQIABAA&oq=network+architecture+analysis&gs_lcp=CgNpbWcQAzIGCAAQCBAeOgIIADoICAAQsQMQgwE6BwgAELEDEAQ6BAgAEAQ6CggAELEDEIMBEAQ6BQgAELEDOgQIABAeOgQIABATOggIABAIEB4QEzoICAAQBRAeEBNQ8NcCWOvKA2C2zANoAHAAeAOAAcoBiAGdKpIBBjAuNDEuMZgBAKABAaoBC2d3cy13aXotaW1nsAEAwAEB&sclient=img&ei=hbP_YLO7N-SY1e8P98qUqAQ&bih=955&biw=1684&hl=ja

https://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=network+analytics+agent&spell=1&sa=X&ved=2ahUKEwjg05-924LyAhUVQd4KHRzZCPYQBSgAegQIARA2&biw=1698&bih=955

https://www.google.co.jp/search?q=network+analytics+agent&hl=ja&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi63bu-24LyAhXQQPUHHbabDOYQ_AUoAnoECAEQBA&biw=1698&bih=955

https://www.google.co.jp/search?q=network+analytics+agent&source=lmns&tbm=vid&bih=955&biw=1698&hl=ja&sa=X&ved=2ahUKEwiDh-nH24LyAhW2RvUHHXgHAwQQ_AUoA3oECAEQAw

https://ledge.ai/google-quick-draw/?back=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2Fsearch%3Fclient%3Dsafari%26as_qdr%3Dall%26as_occt%3Dany%26safe%3Dactive%26as_q%3DGoogleのAIは何%26channel%3Daplab%26source%3Da-app1%26hl%3Dja

https://quickdraw.withgoogle.com/

https://www.google.co.jp/amp/s/www.gqjapan.jp/life/grooming-health/20160525/from-mushiba-lab%3famp

重さと緯度

https://www.google.co.jp/search?q=重力加速度+マップ&sa=X&ved=2ahUKEwiI2puPjYDyAhVEK6YKHWthAzIQ1QIwBnoECBQQAQ&biw=375&bih=553#imgrc=fS7XvcrCuZ7YzM

重力と季節

（注意）現実には状況は様々で、今回書いた内容と同じ状況になる事は、まれだと考えますので、一つの娯楽程度として読んでください。似た様な状況に於きましても、今回記述した通り行ったとしても、安全に回復できることを保証できません。各自皆様の状況に応じた、状況確認と分析、そして最善の選択と判断をお願いいたします。

状況

行き止まりの、舗装された細い道で、道幅はバイクの長さより少しあるくらい。

道路の両脇は２０ｃｍ以上の段差で低くなっている。

行き止まりなので、バイクの向きを変える為、バイクから降りて、切り返しをしているとき、後輪が落ちてしまいました。

と言う状況です。

もう少し、状況を整理しますと、

丁度、折りたたんである、センタースタンドが道路脇のコンクリートの上に乗り、傷だらけ。

後輪は浮いていて、エンジンをかけても、空回りしてます。

またがって、エンジンをふかして、後輪がグリップできたとしても、今度は、前輪を落としてしまいかねません。

ソロなので、助っ人が居ません。

幸い、折りたたまれた、センタースタンドが、平らに支えてくれているので、手を放しても、バイクは倒れることは有りません。

ゆっくり持参したお茶を飲んで、気持ちを落ち着かせることはできます。

対処方法（センタースタンド頼み）

• 道路の傾き加減をみる。（傾斜が有る場合、今回の対処法は使えません。）
• センタースタンドで自立している状態でサイドスタンドを伸ばす。（サイドスタンドが伸びない場合、今回の対処法は使えません。）
• オートバイの背後に回り、握って持ち上げても、オートバイにダメージが出ない部分を探す。
• ゆっくり慎重に、オートバイを倒さないように持ち上げて、後輪を道路に戻す。
• サイドスタンドに荷重を預ける前後は力を抜かず、オートバイが前後左右に動かないように力をかけておいて、まずはブレーキをかける。
• 倒れないように気を配りながら、サイドスタンドで立たせる。
• 安全に自立する事を確認する。
• 本来の目的の方向転換を、どこかの時点で行う。
• 走行可能か？、オートバイのダメージの具合を確認する。ケーブル断線、チューブ断線、折損、緩み、歪み等。
• 走行可能か？、自身の状況を確認する。軽く体操などして異常が無い事。
• 忘れ物や落とし物をしていないか？。確認する。

注意事項

• サイドスタンドで立たせているときに、前に転がる力がかかると、倒れるので注意が必要。
• 全工程を通じて、失敗した時に身を躱せる場所が有る事を確認しておく。無い場合はやらない方がいいかも。
• 事前に手順を検討する。
• 頭の中で、何度かシミュレーションする。（自分の腕力、体力、俊敏さ、を念頭に置いて）
• 手袋や安全靴等、怪我を防ぐものを身に着ける。
• バイクへのダメージを想定して、予防策が有ればその対策をする。
• 孤立した状態で怪我までしてしまうと遭難になるので、無理せず助っ人を呼ぶ。
• 友人や家族に状況を説明するか、もしくは「もし戻らなければ、どこに居る」と知らせておく。